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목포 제주 차량선적비용을 가장 최신정보로 오늘 포스팅에서 자세히 정리하여 알려드리겠습니다.
오늘은 목포 제주 차량선적비용을 가장 최신 정보로 정리하고 있습니다. 목포 제주 노선의 경우 출발은 목포항 국제여객선터미널이며 도착은 제주여객선터미널입니다. 포스팅 시점에서 목포 제주 노선을 운항하고 있는 운항사는 씨월드고속훼리이며 여객선은 차량선적도 가능한 퀸메리와 산타루치노입니다. 퀸메리와 산타루치노는 목포에서의 출발 시간은 다르며 여객요금은 동일합니다. 목포 제주 여객선인 퀸메리와 산타루치노는 차량선적도 가능하며 퀸메리의 경우 여객정원 1,264명 차량 490대가 가능하며, 산타루치노의 경우 여객정원 1,425명입니다. 참고로 제주 여행에 도움이 된다면 현재 제주도 여객선을 이용할 수 있는 곳은 총 6곳으로 제주도 여객선은 여수, 해남(우수영) 고흥녹도, 완도, 부산, 목포에서 여객선을 이용할 수 있습니다. 2021년 이후에는 진도에서도 제주도 여객선을 이용할 수 있으며 그동안 중단되었던 인천 제주도 여객선도 재개가 될 예상입니다. 제주도 여객선 시간표, 제주도 여객선 예약방법, 목포 제주도 차량선적 요금, 목포 제주도 여객선요금 및 예약방법은 기존 정리한 포스팅을 본문에 남기니 함께 읽어보시기 바랍니다. 오늘은 목포 제주 차량선적비용을 가장 최신 정보로 정리하여 알려드리겠습니다.
목포 제주 차량선적비용과 함께 읽으면 좋을 포스팅을 다음과 같이 정리하여 알려드립니다.
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목포 제주 차량선적비용은 다음과 같습니다.
목포 제주 여객선은 현재 씨월드고속훼리의 산타루치노, 퀸메리 두 여객선이 목포 제주 노선을 운행하고 있습니다. 씨월드고속훼리의 산타루치노는 목포항국제여객선터미널을 출발하여 제주 연안여객선터미널 제 2부두에 도착하며 퀸메리는 목포항국제여객선터미널을 출발하여 제주 국제여객선터미널 제 7부두에 도착합니다. 퀸메리, 산타루치노 모도 차량선적이 가능합니다.
목포 제주 차량 선적요금(퀸메리)
|
차종 |
평일 |
휴일/국경일 |
이벤트 |
|
모닝, 스파크, 비스토, 다마스, 아토스, 스쿠프, 타우너, 르망, 엑셀, 넥시아 |
103,500 |
110,100 |
82,800 / 88,080 |
|
라보,타우너 (공차) |
103,500 |
110,100 |
82,800 / 88,080 |
|
라보,타우너 (영차) |
114,100 |
123,300 |
91,280 / 98,640 |
|
엑센트, 베르나, 벨로스터, 클릭, 엘란트라, 캐피탈, 레이, 리오, 슈마, 세피아, 아벨라, 칼로스, 라노스,씨에로,G2X,클리오 |
116,600 |
124,000 |
93,280 / 99,200 |
|
아반테, 투스카니, 라비타, I30, SM3, 로체, 옵티마, 프라이드, 스펙트라, 티볼리, 아이오닉, 프린스, QM3, 스토닉, 코나, 토스카, 크루즈, 레간자, 누비라, 에스페로, 젠트라, 아베오, 크레도스, 엘란볼트, 라세티, 포르테, K3, 제네시스쿠페 |
129,500 |
137,700 |
103,600 / 110,160 |
|
매그너스, 마르샤, 레조, 소울, 카렌스, 트랙스, I40, 말리부, SM5, K5, 쏘나타, 니로, 스팅어, 엑스트렉, G70, SM6 |
142,400 |
151,500 |
113,920 / 121,200 |
|
아카디아, 알페온, 베리타스, 체어맨, EQ900, G80, 임팔라, 아슬란, 제네시스, 브롬, 세이블, 스테이츠맨, 포텐샤, 엔터프라이즈, 그랜저, 오피러스, 다이너스티, SM7, K7, K9, 에쿠스, G90, 산타모, 갤로퍼, 테라칸, 투산, 트라제, 산타페, 코란도, 액티언, 카이런, 렉스턴, 윈스톰, 레토나, 무쏘, 넥쏘, 록스타, 카스타, 스포티지, 쏘렌토, QM5, 올란도,캡티바, QM6, 티볼리에어 |
155,300 |
165,200 |
124,240 / 132,160 |
|
베라크루즈, 모하비, 카니발, 로디우스, 스타렉스, 코란도투리스모, G4렉스턴, 맥스크루즈, 팰리세이드, 픽업차량(무쏘,액티언,코란도,렉스턴), 리무진(에쿠스,체어맨,EQ900) |
181,400 |
192,900 |
145,120 / 154,320 |
|
봉고3(15인승), 베스타, 프레지오, 이스타나, 그레이스투어, 하이리무진(스타렉스,카니발,투리스모) |
207,200 |
220,500 |
165,760 / 176,400 |
|
캠핑카 |
월 ~ 토 |
휴일/공휴일 |
|
|
국산캠핑카(5M~6M미만) |
232,280 |
249,020 |
|
|
국산캠핑카(6M~7M미만) |
290,350 |
311,180 |
|
|
국산캠핑카(7M이상) |
348,420 |
373,410 |
|
|
외제캠핑카(5M~6M미만) |
279,940 |
296,600 |
|
|
외제캠핑카(6M~7M미만) |
349,930 |
370,760 |
|
|
외제캠핑카(7M이상) |
419,920 |
444,910 |
|
|
오토바이 |
월 ~ 토 |
휴일/공휴일 |
|
|
50CC 이하 |
21,160 |
22,190 |
|
|
51CC ~ 125CC |
33,320 |
35,400 |
|
|
126CC ~ 250CC |
41,480 |
43,590 |
|
|
251CC ~ 450CC |
88,640 |
91,800 |
|
|
451CC ~ 750CC |
98,820 |
103,000 |
|
|
751CC 이상 / 3륜 /4륜 |
121,820 |
125,000 |
|
|
화물차량 |
월 ~ 토 |
휴일/공휴일 |
|
|
1톤 (공차) |
155,700 |
165,700 |
|
|
1톤 (영차) |
188,500 |
202,400 |
|
|
1.4톤(공차) |
187,100 |
200,500 |
|
|
1.4톤(영차) |
230,800 |
249,300 |
|
|
1톤 롱바디 (공차) |
204,300 |
219,290 |
|
|
1톤 롱바디 (영차) |
250,860 |
271,600 |
|
|
2.5톤 (공차) |
218,780 |
237,110 |
|
|
2.5톤 (영차) |
273,700 |
299,690 |
|
|
3톤 (공차) |
233,280 |
254,930 |
|
|
3톤 (영차) |
298,940 |
329,550 |
|
|
3.5톤 (공차) |
240,520 |
263,840 |
|
|
3.5톤 (영차) |
306,300 |
338,570 |
|
|
4.5톤 단축 (공차) |
260,300 |
286,960 |
|
|
4.5톤 단축 (영차) |
339,840 |
377,360 |
|
|
4.5톤 장축 (공차) |
310,620 |
341,440 |
|
|
4.5톤 장축 (영차) |
384,920 |
427,880 |
|
|
4.5톤 초장축 (공차) |
339,260 |
371,750 |
|
|
4.5톤 초장축 (영차) |
419,120 |
465,030 |
|
|
4.5톤 극초장축 (공차) |
367,900 |
402,050 |
|
|
4.5톤 극초장축 (영차) |
453,340 |
502,190 |
|
|
8톤 (공차) |
450,940 |
501,750 |
|
|
8톤 (영차) |
556,560 |
630,380 |
|
|
9.5톤 장축 (공차) |
465,540 |
519,680 |
|
|
9.5톤 장축 (영차) |
603,860 |
684,840 |
|
|
9.5톤 초장축 (공차) |
486,940 |
541,080 |
|
|
9.5톤 초장축 (영차) |
625,260 |
706,240 |
|
|
11톤 (공차) |
515,900 |
576,710 |
|
|
11톤 (영차) |
662,580 |
752,150 |
|
|
15톤, 18톤 (공차) |
541,260 |
607,900 |
|
|
15톤, 18톤 (영차) |
723,260 |
821,850 |
|
|
25톤 (공차) |
584,060 |
650,700 |
|
|
25톤 (영차) |
749,960 |
848,550 |
|
|
추레라 (공차) |
984,120 |
108,7420 |
|
|
추레라 (영차) |
1,230,320 |
1,365,570 |
|
|
활어차 |
월 ~ 토 |
휴일/공휴일 |
|
|
4.5톤 활어 (공차) |
260,400 |
287,060 |
|
|
4.5톤 활어 (영차) |
309,640 |
342,690 |
|
|
4.5톤 활어 장축 (공차) |
299,920 |
330,740 |
|
|
4.5톤 활어 장축(영차) |
354,720 |
393,210 |
|
|
4.5톤 활어 초장축 (공차) |
321,320 |
352,140 |
|
|
4.5톤 활어 초장축(영차) |
376,120 |
414,610 |
|
|
9.5톤 활어 (공차) |
422,560 |
474,210 |
|
|
9.5톤 활어 (영차) |
480,320 |
541,550 |
|
|
9.5톤 활어 장축 (공차) |
454,660 |
506,310 |
|
|
9.5톤 활어 장축 (영차) |
517,820 |
579,050 |
|
|
9.5톤 활어 초장축 (공차) |
476,060 |
527,710 |
|
|
9.5톤 활어 초장축 (영차) |
539,220 |
600,450 |
|
|
11톤 활어 (공차) |
515,900 |
576,710 |
|
|
11톤 활어 (영차) |
592,980 |
666,570 |
|
|
기타차량 |
월 ~ 토 |
휴일/공휴일 |
|
|
11톤 탱크로리 (공차) |
515,960 |
576,660 |
|
|
11톤 탱크로리 (영차) |
662,460 |
752,470 |
|
|
18톤 탱크로리 (공차) |
563,120 |
630,080 |
|
|
18톤 탱크로리 (영차) |
723,220 |
822,630 |
|
|
24톤 탱크로리 (공차) |
611,120 |
678,080 |
|
|
24톤 탱크로리 (영차) |
804,220 |
902,630 |
|
|
덤프 5톤 |
293,240 |
319,430 |
|
|
덤프 15톤 |
409,840 |
454,850 |
|
|
덤프 23톤 |
503,660 |
558,060 |
|
|
레미콘 (6루배) |
621,160 |
677,670 |
|
|
레미콘 (9루배) |
825,120 |
892,080 |
목포 제주 차량선적요금(산타루치노)
|
차종 |
평일 |
휴일/국경일 |
이벤트 |
|
모닝, 스파크, 비스토, 다마스, 아토스, 스쿠프, 타우너, 르망, 엑셀, 넥시아 |
103,500 |
110,100 |
82,800 / 88,080 |
|
라보,타우너 (공차) |
103,500 |
110,100 |
82,800 / 88,080 |
|
라보,타우너 (영차) |
114,100 |
123,300 |
91,280 / 98,640 |
|
엑센트, 베르나, 벨로스터, 클릭, 엘란트라, 캐피탈, 레이, 리오, 슈마, 세피아, 아벨라, 칼로스, 라노스,씨에로,G2X,클리오 |
116,600 |
124,000 |
93,280 / 99,200 |
|
아반테, 투스카니, 라비타, I30, SM3, 로체, 옵티마, 프라이드, 스펙트라, 티볼리, 아이오닉, 프린스, QM3, 스토닉, 코나, 토스카, 크루즈, 레간자, 누비라, 에스페로, 젠트라, 아베오, 크레도스, 엘란볼트, 라세티, 포르테, K3, 제네시스쿠페 |
129,500 |
137,700 |
103,600 / 110,160 |
|
매그너스, 마르샤, 레조, 소울, 카렌스, 트랙스, I40, 말리부, SM5, K5, 쏘나타, 니로, 스팅어, 엑스트렉, G70, SM6 |
142,400 |
151,500 |
113,920 / 121,200 |
|
아카디아, 알페온, 베리타스, 체어맨, EQ900, G80, 임팔라, 아슬란, 제네시스, 브롬, 세이블, 스테이츠맨, 포텐샤, 엔터프라이즈, 그랜저, 오피러스, 다이너스티, SM7, K7, K9, 에쿠스, G90, 산타모, 갤로퍼, 테라칸, 투산, 트라제, 산타페, 코란도, 액티언, 카이런, 렉스턴, 윈스톰, 레토나, 무쏘, 넥쏘, 록스타, 카스타, 스포티지, 쏘렌토, QM5, 올란도,캡티바, QM6, 티볼리에어 |
155,300 |
165,200 |
124,240 / 132,160 |
|
베라크루즈, 모하비, 카니발, 로디우스, 스타렉스, 코란도투리스모, G4렉스턴, 맥스크루즈, 팰리세이드, 픽업차량(무쏘,액티언,코란도,렉스턴), 리무진(에쿠스,체어맨,EQ900) |
181,400 |
192,900 |
145,120 / 154,320 |
|
봉고3(15인승), 베스타, 프레지오, 이스타나, 그레이스투어, 하이리무진(스타렉스,카니발,투리스모) |
207,200 |
220,500 |
165,760 / 176,400 |
|
캠핑카 |
월 ~ 토 |
휴일/공휴일 |
|
|
국산캠핑카(5M~6M미만) |
232,280 |
249,020 |
|
|
국산캠핑카(6M~7M미만) |
290,350 |
311,180 |
|
|
국산캠핑카(7M이상) |
348,420 |
373,410 |
|
|
외제캠핑카(5M~6M미만) |
279,940 |
296,600 |
|
|
외제캠핑카(6M~7M미만) |
349,930 |
370,760 |
|
|
외제캠핑카(7M이상) |
419,920 |
444,910 |
|
|
오토바이 |
월 ~ 토 |
휴일/공휴일 |
|
|
50CC 이하 |
21,160 |
22,190 |
|
|
51CC ~ 125CC |
33,320 |
35,400 |
|
|
126CC ~ 250CC |
41,480 |
43,590 |
|
|
251CC ~ 450CC |
88,640 |
91,800 |
|
|
451CC ~ 750CC |
98,820 |
103,000 |
|
|
751CC 이상 / 3륜 /4륜 |
121,820 |
125,000 |
|
|
화물차량 |
월 ~ 토 |
휴일/공휴일 |
|
|
1톤 (공차) |
155,700 |
165,700 |
|
|
1톤 (영차) |
188,500 |
202,400 |
|
|
1.4톤(공차) |
187,100 |
200,500 |
|
|
1.4톤(영차) |
230,800 |
249,300 |
|
|
1톤 롱바디 (공차) |
204,300 |
219,290 |
|
|
1톤 롱바디 (영차) |
250,860 |
271,600 |
|
|
2.5톤 (공차) |
218,780 |
237,110 |
|
|
2.5톤 (영차) |
273,700 |
299,690 |
|
|
3톤 (공차) |
233,280 |
254,930 |
|
|
3톤 (영차) |
298,940 |
329,550 |
|
|
3.5톤 (공차) |
240,520 |
263,840 |
|
|
3.5톤 (영차) |
306,300 |
338,570 |
|
|
4.5톤 단축 (공차) |
260,300 |
286,960 |
|
|
4.5톤 단축 (영차) |
339,840 |
377,360 |
|
|
4.5톤 장축 (공차) |
310,620 |
341,440 |
|
|
4.5톤 장축 (영차) |
384,920 |
427,880 |
|
|
4.5톤 초장축 (공차) |
339,260 |
371,750 |
|
|
4.5톤 초장축 (영차) |
419,120 |
465,030 |
|
|
4.5톤 극초장축 (공차) |
367,900 |
402,050 |
|
|
4.5톤 극초장축 (영차) |
453,340 |
502,190 |
|
|
8톤 (공차) |
450,940 |
501,750 |
|
|
8톤 (영차) |
556,560 |
630,380 |
|
|
9.5톤 장축 (공차) |
465,540 |
519,680 |
|
|
9.5톤 장축 (영차) |
603,860 |
684,840 |
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9.5톤 초장축 (공차) |
486,940 |
541,080 |
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9.5톤 초장축 (영차) |
625,260 |
706,240 |
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|
11톤 (공차) |
515,900 |
576,710 |
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|
11톤 (영차) |
662,580 |
752,150 |
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15톤, 18톤 (공차) |
541,260 |
607,900 |
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|
15톤, 18톤 (영차) |
723,260 |
821,850 |
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25톤 (공차) |
584,060 |
650,700 |
|
|
25톤 (영차) |
749,960 |
848,550 |
|
|
추레라 (공차) |
984,120 |
108,7420 |
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|
추레라 (영차) |
1,230,320 |
1,365,570 |
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활어차 |
월 ~ 토 |
휴일/공휴일 |
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4.5톤 활어 (공차) |
260,400 |
287,060 |
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4.5톤 활어 (영차) |
309,640 |
342,690 |
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|
4.5톤 활어 장축 (공차) |
299,920 |
330,740 |
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|
4.5톤 활어 장축(영차) |
354,720 |
393,210 |
|
|
4.5톤 활어 초장축 (공차) |
321,320 |
352,140 |
|
|
4.5톤 활어 초장축(영차) |
376,120 |
414,610 |
|
|
9.5톤 활어 (공차) |
422,560 |
474,210 |
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9.5톤 활어 (영차) |
480,320 |
541,550 |
|
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9.5톤 활어 장축 (공차) |
454,660 |
506,310 |
|
|
9.5톤 활어 장축 (영차) |
517,820 |
579,050 |
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|
9.5톤 활어 초장축 (공차) |
476,060 |
527,710 |
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9.5톤 활어 초장축 (영차) |
539,220 |
600,450 |
|
|
11톤 활어 (공차) |
515,900 |
576,710 |
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11톤 활어 (영차) |
592,980 |
666,570 |
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기타차량 |
월 ~ 토 |
휴일/공휴일 |
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11톤 탱크로리 (공차) |
515,960 |
576,660 |
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11톤 탱크로리 (영차) |
662,460 |
752,470 |
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|
18톤 탱크로리 (공차) |
563,120 |
630,080 |
|
|
18톤 탱크로리 (영차) |
723,220 |
822,630 |
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|
24톤 탱크로리 (공차) |
611,120 |
678,080 |
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|
24톤 탱크로리 (영차) |
804,220 |
902,630 |
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|
덤프 5톤 |
293,240 |
319,430 |
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|
덤프 15톤 |
409,840 |
454,850 |
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덤프 23톤 |
503,660 |
558,060 |
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레미콘 (6루배) |
621,160 |
677,670 |
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레미콘 (9루배) |
825,120 |
892,080 |
목포 제주 배편 시간표와 연락처를 정리하면 다음과 같습니다.
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목포 제주 노선 시간표 |
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퀸메리호(이용객, 차량선적): 목포출발- 09:00 |
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산타루치노호(이용객, 차량선적): 목포출발- 01:00 |
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씨월드고속훼리: 061-243-1927 |
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제주화물, 차량선적: 대한통운 061-243-2413 |
오늘 정리하여 알려드린 씨월드고속훼리의 목포 제주 차량선적비용은 가장 최신정보를 목포여객선터미널과 씨월드고속훼리의 홈페이지에서 확인 후 정리하였습니다. 하지만 목포 제주 차량선적비용은 씨월드고속훼리의 사정이나 목포여객선터미널의 사정에 따라 변할 수 있기 때문에 제가 작성한 포스팅은 참고만 하시고 직접 문의를 하는 것이 가장 좋은 방법입니다. 이상으로 목포 제주 차량선적비용을 자세히 정리하여 알려드렸습니다. 제주도를 여객선 이용하는 도움이 되기 바랍니다.
